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Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达系统

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产品描述
(一)Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达产品简介
 
Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达基于多普勒效应,对前方物体进行距离与角度的测量,通过对周边道路工况环境信息的复现,实现ACC走停型自适应巡航控制、FCW前方防碰撞预警、EBA紧急刹车辅助、AEB自动紧急刹车等功能。严格依照E-NCAP测试评价方法,安智汽车i-Radar 77GHz毫米波雷达在中国汽车技术研究中心(CATARC)负责实施的车辆自动紧急制动系统(AEB)测试中获得了100%的得分率。
 
在中国特有道路交通环境工况下,如,复杂交错的高架道路、近距离的车辆加塞、胡乱穿行的电动车等,Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达对周边道路环境的感知性能均优于国外供应商同类产品。同时,基于协同整车企业对国内驾驶员驾驶行为的深度解析,聚焦雷达决策端功能,搭建了附加自由滚动(跟停前车时缓慢接近)的仿熟练驾驶员的走停型控制算法,以及可精确估计驾驶员行为意图的自动紧急刹车控制算法等,在规避国外同类产品“水土不服”问题的同时,极大提高了雷达产品对车辆的操控品质。
 
    
 
(二)Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷达功能概述
 
 
1、ACC S&G走停型自适应巡航控制系统
 
基于毫米波雷达传感信息及自车运动状态,ACC系统自动保持本车与前车之间的相对安全距离,特别在城市道路日益拥堵的今天,走停型ACC系统可充分减轻驾驶员的操纵负担。
 
2、FCW 前方防碰撞预警系统
 
雷达系统实时对周边道路环境工况进行感知与评估,并对前方目标车辆及本车车辆运动状态进行估计,计算包括TTC(Time to Collision,碰撞时间)、避免碰撞加速度等信息,如果工况的危急情况超过一定的阈值,通过诸如仪表图像、声音及触觉(短促制动)等形式对驾驶员进行预警。
 
3、EBA 紧急制动辅助系统
 
通常,驾驶员在面临紧急工况时,受限于驾驶员的反应及神经、肌肉的作动滞后,无法为车辆提供充足的制动力,以避免追尾碰撞事故的发生。EBA紧急制动辅助系统可以协助驾驶员补足制动力,以避免交通事故的发生。
 
4、AEB 自动紧急刹车系统
 
高速公路上突然减速的车辆,或是市区交叉路口突然出现的行人,驾驶员往往反应不及而导致交通事故。AEB自动紧急刹车系统可对周围路况进行精确感知评估,协助驾驶员进行制动,部分工况下,全面接管对车辆的控制。
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